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承軸-前輪承軸-廈門南超機械(多圖)

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拿輛1.8T丐版中的丐版A7和丐版CT5去做比較,馬力數(shù)據(jù) 殺A7,看著好厲害是不是?

怎么著?欺 A7有1.8T排量的車型啊?你 低配CT5都是2.0T好良心啊。

問題這頂配CT5,它也是2.0T啊!

奧迪有什么情懷?BBA算不算情懷?橫掃各大賽事的歷史紀錄算不算情懷?鋼鐵俠和杰森斯坦森,47打廣告算不算情懷?曾經(jīng)的政 采購品牌算不算情懷?

奧迪和凱迪拉克,對不起,就品牌力就能比你貴至少五萬起步!你好歹拿A4L對比CT5還勉強說得過去吧?都是合資,價位相差不大……

怎么好意思拿A7跟CT5比……我說真的搞不懂你的腦回路在哪?這個對比的邏輯性到底是什么?



怎么好意思拿A7跟CT5比……我說真的搞不懂你的腦回路在哪?這個對比的邏輯性到底是什么?

另外,奧迪的雙離合是7速DCT,不是什么鬼大眾DSG……麻煩你弄清楚這兩者的本質(zhì)區(qū)別。

你要非得抬杠說at就是比雙離合好,雙離合都是垃圾,那么麻煩你先把能秒PDK的AT找出來!

大眾奧迪保時捷是一家,DCT僅僅比PDK有一點點差距,如果光是在家用商務領域,幾乎可以說沒差距。

坑爹的就是,什么叫A72.0起售價57萬,CT528萬?

你拿1.8T的丐中丐馬力數(shù)據(jù)對比CT5,然后再拿2.0T的標配A7起售價對比CT5,怎么價格和車型不一致啊?

1.8T的A7大概是40多萬謝謝。

我就不談進口關稅和合資優(yōu)惠的區(qū)別了…



你別說,八成頂配CT5還真比我車多一堆電子科技配置是不是?這樣是不是就倍有面了?

哥們兒,有時候,車和車之間的橫向縱向?qū)Ρ?,還是更考慮考慮其他方面好點。

車上 不值錢的是什么你不知道嗎?

就是電子配置。

不認同的話,你自個看看頂配CT5和丐版CT5的價格差距是多少吧。

別說我沒提醒你,我估摸著能有個五六萬的差距差不多了。喇叭都TM比你多兩個,油箱還比你多9升容量,座椅都是真皮的,CT5拿什么跟A7比啊?啊?!

CT5落地怎么也得30多萬了吧?1.8T的小改款A7,咬咬牙談談優(yōu)惠,搞不好49萬落個也不是沒可能吧?

比什么比啊,都不是一個維度的車……

我都無語了。

吶,我這是2.0T的前驅(qū)A7,我也不 你了,你拿頂配CT5來比好不好?

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